【图】2018年新车休伦电力线重启运行

【汽车房原装驾驶测试】电动汽车产业的发展每天都在发生变化,汽车的平均电池寿命必须提高一步。
在2015年和2017年的夏天,汽车之家输电线路向南两次,并验证了电动汽车探险的可能性和便利性。
在7月的最后一个月,我们走上了正轨。这次我将前往中国大部分地区的上海 - 成都高速公路。
(请预计此电源线的视频版将于8月22日上线。
这种电线有几个特殊功能。这次,路线不仅从A到B,还有2组4人。沪蓉高速公路两端:上海和成都同时开通,位于湖北省宜昌市。
另外,关于规则,我们没有提前告诉他们有些人会齐头并进,所以他们一直以为他们会在比赛前在自己的城市遇见他们。
当他们明白了一个道理,没有留下那么多的时间,并会在合理的战术安排是他们成功的关键。
好了,规则结束了,让我们见到参加这次电动旅行的四位玩家。
如果您学习了上海 - 成都高速公路,从成都到宜昌的距离约为900公里,从上海到宜昌的距离约为1150公里。虽然距离很近,但并不意味着你可以从成都使用它。
关于路况,从上海到宜昌的几乎所有地方都是平路。大多数路段的速度限制为120公里/小时。从成都到上海,它很少达到120公里/小时,下半年大部分时间限速的下限为80公里/小时,连续隧道将速度限制限制在60,这样做我做不到。
●准备日(7月8日 - 7月9日)8月8日星期日凌晨4点40分,享受上周末周末的Bintin已经开始前往成都。
在电力线开始之前,您还想在成都拍摄“手机到店”。
但这不是最困难的事情。电力线路的第二个成员郑旭在重庆出差后直接乘火车抵达成都。
电力线的正式出发日期定于7月10日。这四名球员的原计划将于7月9日前往各自的起点,拿起车并进行维修,但成都二人组提前收集其他工作。8日晚,两人返回酒店,不在。
他们计划第二天早上开车,天气仍然很丰富。
7月9日,杨澜和刘炜按照既定计划前往上海,并提到每辆车 - 江淮iEVA 50和比亚迪e 5没有问题。两辆车的电池容量为60千瓦时,工业部的使用寿命为400千米。
成都不同。两人想让腾世500成为他们自己的。毕竟,它们是数千公里。谁不想选择更舒适耐用的汽车?
那天晚上,微信的到来已经结束谁一直在等待,没有任何目的的4人。
怎么去那里
你要去哪儿?
那两天等待哪一天?
他们是谁?
在这一点上,我得到了所有的答案,将于明天上午正式启动。
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